DER EINSTEIGER-CROSS IN DEN WESTALPEN!

Es war 1992, als ich in den Regalen einer Buchhandlung einen Band mit dem Titel “Der Weg” entdeckte. Der Autor Eberhard Neubronner beschreibt darin seine Erlebnisse auf der Grande Traversata delle Alpi, kurz gta, vom Monte Rosa zum Mittelmeer. Seitdem war ich jedes Jahr mehrere Wochen auf und neben der gta mit dem Mountainbike und forschenden Augen unterwegs. Was sie wahrgenommen haben, hat mich immer wieder begeistert, meine Entdeckerlust gefördert. “Wir gehören weniger dorthin, wo wir herkommen, als wo wir hinwollen”(Franz Werfel, Die vierzig Tage des Musa Dagh).

Die gta klassisch verknüpft einige der besten Reviere in den Westalpen zu einer Transalp-Route vom Mont Blanc ins Piemont. Übernachtet wird in Gasthöfen oder Hotels, das Gepäck wird vom Serac Joe-Bus zu jeder Unterkunft transportiert.

PROGRAMM     Westalpen gta klassisch

SONNTAG, 01. August:

Anreise privat oder mit dem Serac Joe-Bus ab München-Hohenbrunn (Abfahrt gegen 9.00 Uhr) über Martigny am Rhoneknie (Schweiz, Bahnhof, kostenlose Pkw-Abstellmöglichkeit, Ankunft Serac Joe-Bus gegen 16.30 Uhr) nach Orsieres im Val d’Entremont (18 km von Martigny entfernt), Übernachtung, Abendessen und Einführung in Berggasthof (Schweiz)

MONTAG:

1. Etappe Unter der eisigen Dreiländerecke am Dach der Alpen - ab Orsieres im Val d’Entremont (901 m) in den Ferret-Talschluss unter dem gewaltigen Gletscherfirst des Mont Dolent, auf dessen Gipfel die Grenzen Italiens, Frankreichs und der Schweiz zusammentreffen. Auf einem Almziehweg, dann alter Schmugglerroute im Rücken des Grand Combin über den Grand Col Ferret (2537 m) zur Elenahütte (2062 m) gegenüber der Triolet-Spitze. Nach Rast im Eishauch der Jorasses-Nordflanke auf der Talstraße des grünen Val Ferret nach Courmayeur (1226 m) zu den Bronzestatuen Alpingeschichte schreibender Bergsteiger. Schließlich auf der Kleinen St. Bernhard-Straße hinauf nach La Thuile (1496 m, Italien) gerahmt vom Rutor-Gletscher, Übernachtung in Hotel, Abendessen in Pizzeria. 2000 Hm bergauf, 1400 Hm bergab und 58 km, insgesamt etwa 30 min Schieben bergauf und etwa 15 min bergab

DIENSTAG:

2. Etappe Großes Mont Blanc-Kino - ab La Thuile (1496 m) auf einer alten Militärstraße durch das zauberhafte Vallone auf den Col de Chavannes (2603 m) mit Mont Blanc-Panorama. Mit Blick auf die Lacs de Miage unter dem Peutereygrat handtuchbreiter Wiesentrail hinab in die grüne Kerbe des Val Veny zur Elisabetta-Soldini-Hütte (2200 m, CAI). Nach pasta oder polenta auf einem alten Dynamite Trail über den Col de la Seigne (2514 m) nach Frankreich mit langer Trail-Abfahrt ins Tal am Gletscherbach. Nach cafe creme im Gletscherdorf les Chapieux (1554 m, Frankreich) auf der legendären Tour de France – Strecke zum Cormet de Roselend (hier schrieb Armstrong Tour-Geschichte) bergab nach Bourg St. Maurice (836 m) und nach Seez (920 m, Frankreich), Übernachtung und Abendessen in Hotel, 1700 Hm bergauf, 2300 Hm bergab und 49 km, insgesamt etwa 45 min Schieben bergauf und etwa 10 min bergab

MITTWOCH:

3. Etappe Über den Col de I’Iseran in die Märchenecke des Vanoise-Nationalparks - ab Seez (920 m) abseits zur Staumauer des Tignes-Sees (1800 m), weiter auf der klassischen Passstrecke nach Val d’Isere (1850 m) und über den Col de I’Iseran (2764 m) in bezaubernder Bergwelt nach Bonneval-sur-Arc (1785 m, Frankreich), Übernachtung und Abendessen in Hotel, 2000 Hm bergauf, 1150 Hm bergab und 74 km, keine Schiebepassagen

DONNERSTAG:

4. Etappe Zu den Murmeltieren am Lac du Mont Cenis - ab Bonneval-sur-Arc (1785 m) gemütliches Einrollen nach Lanslebourg (1399 m), dann vollständig fahrbar auf alter Militärpiste, am Ende Dynamite Trail über den Col de Sollieres (2639 m) ins Murmeltierland am Lac du Mont Cenis. Nach der Mittagspause in der Petit Mont Cenis-Hütte (2100 m) auf dem Kanonenpflaster vergessener Alpini-Nachschubwege am Seeauge des Lac d’Arpon (1821) vorbei bergab ins lebendige Städtchen Susa (495 m, Italien), Übernachtung und Abendessen in Hotel, 1700 Hm bergauf, 3000 Hm bergab und 79 km, keine Schiebepassagen

FREITAG:

5. Etappe Durch einen stockdunklen Tunnel in die Alta Valle Susa - ab Susa (495 m) zum Sperrfort Exilles und auf dem bereits klassischen Jafferau-Schotter bergauf am Forte Pramand vorbei und durch den 900 Meter langen, stockdunklen Knietunnel Saraceni. In Angesicht des Chabertons, König des Susatals, und der Eisschlösser der Dauphine-Riesen auf die Jafferau-Balkonterrasse (2350 m, auf Wunsch zusätzliche Bergfahrt zum Gipfelfort, 2801 m). Lange, kehrenreiche Abfahrt in die Alta Valle Susa mit Oulx (1066 m) und bergauf in den schönen Olympiaort Sauze d’Oulx (1510 m, Italien), Übernachtung und Abendessen in Hotel, 2400 Hm bergauf, 1400 Hm bergab und 55 km, 900 Meter Schieben durch den Tunnel

SAMSTAG:

6. Etappe Über die Testa dell’Assietta - ab Sauze d’Oulx (1510 m) durch den Gran Bosco (großes Waldgebiet) di Salbertrand zum Colle Blegier (2381 m) und auf der Kammstraße zum Denkmal Testa dell’Assietta (2567 m). Weiterhin mit grandiosen Fernsichten vom Monte Rosa bis zum Monviso auf dem einzigartigen Gran Serin-Dynamite Trail über die Cima Ciantiplagna (2795 m) zum Colle delle Finestre (2176 m). Schließlich das Finale auf feinem Sand durch fast 50 Haarnadelkurven bergab nach Susa (495 m), Übernachtung, Abendessen und Abschlussabend in Hotel, 1800 Hm bergauf, 2800 Hm bergab und 53 km, keine Schiebepassagen

SONNTAG, 08. August:

Nach dem Frühstück Transfer mit dem Serac Joe-Bus ab Susa nach Orsieres/Martigny (Ankunft gegen 12.00 Uhr), weitere Heimreise privat oder mit dem Serac Joe-Bus nach München-Hohenbrunn (Ankunft gegen 19.00 Uhr)

ANFORDERUNGEN

Voraussetzung für ein erfolgreiches Gelingen ist neben einer guten Kondition vor allem Freude am und die richtige Einstellung zum Erlebnis „Hochgebirge der Alpen“, wozu auch die Bereitschaft gehört, das Bike mal über einen längeren Streckenabschnitt hinweg zu schieben.

Zwei längere Schiebepassagen, ein fahrtechnisches Können ist von Vorteil, gute Grundausdauer - Richtlinie: 350 Hm in der Stunde

LEISTUNGEN

Organisation, Führung und Betreuung, Begleitfahrzeug mit Gepäcktransport, Transfer, An- und Rückreise ab/bis München, Bregenz und Martigny.

HINWEISE

Die Kosten für die Übernachtungen und Verpflegung (je nach Bedarf etwa 60.- Euro pro Tag) müssen gesondert getragen werden. Serac Joe hat bei den Unterkünften Gruppentarife ausgehandelt, die wir direkt an Sie weitergeben. Die Gesamtkosten der gta uno mit An- und Abreise ab/bis München, Begleitfahrzeug mit Gepäcktransport, 7 Übernachtungen, Verpflegung und 6 Fahretappen betragen etwa 1000.- Euro.

Objektive wie subjektive Gründe (z.B. Schlechtwetter, Materialschäden, Krankheit) können zu einer Abänderung der geplanten Tagesetappen führen.

AUSRÜSTUNG

Jeder Teilnehmer erhält mit der Buchungsbestätigung eine AUSRÜSTUNGS-CHECK-LISTE.