ALTA VIA DEGLI ALPINI

Der Dolomiten-Cross von Sexten zum Monte Grappa, der letzten markanten Erhebung am Rand der Alpen vor der venezianischen Tiefebene, folgt auf weiten Strecken den Frontsteigen und Nachschubwegen der Alpinis aus dem Gebirgskrieg. Das erfordert standfeste Bergradler, die vor steilen Anstiegen nicht zurückschrecken und ihren Untersatz fahrtechnisch beherrschen. Die Route verläuft etwas abseits der klassischen Wege durch das Land der bleichen Berge.

Der Cross beginnt mit einer lupenreinen Gipfelfahrt auf den Helm. Andächtig bestaunt man die Sextener Dolomitenkofel. Nach der Brotzeit auf der schönen Sillianer Hütte weisen riesige Steinmänner den Weg hinüber zum Knieberg. Der Stoneman-Trail führt auf dem fahrtechnisch nicht wirklich schweren, allerdings stellenweise in steilsten Schrofen verlaufenden Karnischen Höhenweg zum Kriegerfriedhof am Hochgräntenjoch. Es folgt die Demut-Passage. Der Name stammt von einer Bergspitze darüber und hat durchaus seine Berechtigung. Auf diesem Militärweg erfolgte der Nachschub für das ehemalige Werk Roteck, von dem heute kaum mehr als Grundmauern erhalten sind. 2005 war ich dort vom Knieberg aus in der Gegenrichtung unterwegs. Mehr als eine unscheinbare Spur zwischen kargen Matten und Geröll war da nicht zu erkennen. 2010 bei der Umrundung der Sextener Dolomiten habe ich deshalb den 200 Meter höher liegenden Frontsteig an der Karnischen Schneide gewählt. Da wäre mir fast ein Teilnehmer abgeschmiert. 2011 zeigen wir uns wieder demütig. Stoneman-Pionier Roland Stauder hat bestimmt viele Steine für den Bau seiner Männer aus dem Weg geräumt.

Am Knieberg schwenken wir vom Karnischen Grenzkamm ab ins Cadore. Charakterberge wie Sorapsiss, Cristallo, Croda da Lago und Pelmo markieren die spektakuläre Fahrt zur steinernen Riesenorgel der Civetta. Kaum zu glauben, dass es da oben am Fuß des größten Gemäuers der Dolomiten eine Trasse gibt. Unvergessen bleibt die Nacht auf der Coldai-Hütte und spätestens bei der Brotzeit auf der Baita Segantini auf einer den Pala-Pfeilern vorgelagerten Empore wird jedem klar, dass die Landschaft der Dolomiten einzigartig ist, das Zusammenspiel zwischen den grünen Hochalmen und schroffen Kalkzinnen. Vor den Augen des Touristenstromes von heute versteckt leiten atemberaubende Dynamite Trails durch das Valsorda und über den Monte Totoga zum Lago di Corlo. Als letzte markante Erhebung der Alpen überragt der Monte Grappa die venezianische Tiefebene um mehr als 1500 Meter. Im Gebirgskrieg wurde dieses kleine, doch eigenständige Massiv von Stollen und Kavernen durchlöchert wie ein Schweizer Käse. Ehemalige Frontsteige umgeben es wie ein Dornenkranz. Nachschubwege erschließen beinahe jeden Winkel der zu den Flüssen Brenta und Piave hin abfallenden Abhänge. Dafür mussten Trassen in haltlosen Hängen befestigt, Tunnels in Felsrippen gesprengt werden. Für die finale Trail-Abfahrt hat Serac Joe den Sentiero Meatte ausgesucht. Durch handtuchbreite Haarnadelkurven walken unsere Reifen hinab in die sehenswerte Altstadt von Bassano del Grappa mit der hölzernen Ponte degli Alpini und zahlreichen kleinen Bars.

Übernachtet wird in guten Gasthöfen im Tal, zweimal auf rustikalen Berghütten, das Gepäck im Rucksack transportiert.

PROGRAMM     Sexten > Bassano del Grappa

SAMSTAG/SONNTAG:

Anreise privat oder mit dem Serac Joe-Bus ab Chiemsee nach Sexten in den Dolomiten, Treffpunkt gegen 19.00 Uhr, gemeinsames Abendessen und Tourenbesprechung, Übernachtung in Gasthof

SONNTAG/MONTAG:

1. Etappe - Auf dem >> Stoneman-Trail << am Karnischen Grenzkamm, ab Sexten (1316 m) durch Lärchenwald auf den Helm-Gipfel (2433 m)mit prächtiger Schau auf Einser, Neuner, Elfer und Zwölfer - den Kofeln der Sextener Dolomiten, nach Rast auf der Sillianer Hütte (2447 m) auf der Demut-Passage von Roland Stauders Stoneman-Trail hinüber zum Knieberg (2325 m) und lange Dynamite-Trail-Abfahrt am Spina-Rücken ins Val Comelico (1200 m), weiter über den Passo San Antonio (1489 m) ins Cadore zum Lago di Auronzo (864 m), Abendessen und Übernachtung in Gasthof, 1800 Hm bergauf, 2300 Hm bergab und 49 km, immer wieder kurze Schiebestücke auf der Demut-Passage

MONTAG/DIENSTAG:

2. Etappe – Auf der Alta Via Ansiei in den Ampezzaner Talkessel, ab dem Lago di Auronzo (864 m) auf einer steinigen vecchia strada militare am Fuß der imposanten Cadini-Fluchten zur Forcella Maraia (2098 m) mit der Citta di Carpi-Hütte, auf einem tollen Wald-Trail hinab nach Federa Vecchia (1368 m), zwischen dem Cristallo-Stock und dem gewaltigen Sorapsiss-Rund offroad über die Tre Croci-Kerbe (1805 m) nach Cortina di Ampezzo (1114 m), schließlich steile Bergfahrt zur Croda da Lago (2046 m), Abendessen und Übernachtung in Berghütte, 2600 Hm bergauf, 1400 Hm bergab und 47 km, keine längeren Schiebepassagen

DIENSTAG/MITTWOCH:

3. Etappe – Auf der Strada della Vena zum Civetta-Superbike-Kurs , ab der Rifugio Croda da Lago (2046 m) auf Alpini-Steigen über die Forcella Ambrizola (2277 m) und Forcella Giau (2360 m) zu den herrlichen Bergwiesen am zerklüfteten Nuvolao (2236 m), mit Blick auf den Col di Lana auf einsamen Pfaden hoch über dem Cordevole-Bach um den Monte Pore nach Pescul (1415 m), schließlich mit Blick auf den Pelmo über den Col dei Baldi (1942 m) zum Coldai-Turm in der Civetta (2132 m), Abendessen und Übernachtung in Berghütte, 1900 Hm bergauf, 1800 Hm bergab und 42 km, insgesamt etwa 45 min Schieben bergauf

MITTWOCH/DONNERSTAG:

4. Etappe – Auf der Alta Via Dolomiti zu den Pala-Pfeilern, ab der Rifugio Sonino al Coldai (2132 m) auf dem Dolomiten-Hochgebirgs-Trail über die Forcella Coldai (2191 m) zum Lago Coldai (2143 m) und am Ansatz der gewaltigen, steinernen Civetta-Orgelpfeifen über mehrere kleine Cols zum Cordevole-Fluss (680 m), einfach über den Passo di Valles (2012 m) in die märchenhafte Pala und auf steiniger Militärstraße mit Rast auf der Baita Segantini (2174 m) über den Rollepass nach San Martino Castrozza (1444 m), Abendessen und Übernachtung in Gasthof, 2000 Hm bergauf, 2650 Hm bergab und 64 km, insgesamt etwa 40 min Schieben im Val Civetta

DONNERSTAG/FREITAG:

5. Etappe – Auf Kanonenstraßen über dem Cismon, ab San Martino Castrozza (1444 m) auf fahrtechnisch anspruchsvollen Nachschubwegen über den Tognola-Sattel (1988 m) und die Forcella di Valsorda (2094 m) zum Passo Gobbera (995 m), hinauf zur Geschützstellung am Monte Totoga (1570 m) mit reizvollen Ausblicken auf die Lagorai-Kette und durch 45 geschotterte Haarnadelkurven zum Lago di Corlo (290 m), Abendessen und Übernachtung in Gasthof, 2000 Hm bergauf, 3150 Hm bergab und 65 km, insgesamt etwa 40 min Schieben bergauf

FREITAG/SAMSTAG:

6. Etappe – Auf Wegen der Helden über den Monte Grappa, vom Lago di Corlo (290 m) zur Bocchette di Mezzo-Hütte (1340 m), weiter auf der legendären Trasse eines Dynamite Trails zum Gipfel des Monte Grappa (1745 m), letzter Berg der Alpen vor der venezianischen Tiefebene. Nach spektakulärer Querung auf diem Sentiero Meatte durch zig handtuchbreite Serpentinen hinab nach Bassano del Grappa (129 m) zur hölzernen Brenta-Brücke degli Alpini, Abendessen und Übernachtung in Gasthof, 1950 Hm bergauf, 2100 Hm bergab und 52 km, insgesamt etwa 15 min Schieben

SAMSTAG/SONNTAG:

Nach dem Frühstück Transfer mit dem Serac Joe-Bus nach Sexten (Ankunft gegen 13.00 Uhr), weitere Heimreise privat oder mit dem Serac Joe-Bus zum Chiemsee (Ankunft gegen 17.00 Uhr)

ANFORDERUNGEN

Voraussetzung für ein erfolgreiches Gelingen ist eine sehr gute Grundausdauer und Freude am Erlebnis “Hochgebirge der Alpen”, wozu auch die Bereitschaft gehört, das Bike über längere Streckenabschnitte zu schieben.

Drei längere Schiebepassagen, ein fahrtechnisches Können ist erforderlich, sehr gute Grundausdauer - Richtlinie: 350 Hm in der Stunde auch über einen längeren Zeitraum hinweg

LEISTUNGEN

Organisation, Führung und Betreuung, Rücktransfer nach Sexten

An- und Rückreise ab/bis Chiemsee (Bahnhof Prien oder Grassau - Pkw-Abstellmöglichkeit für die Tourenwoche) gegen Aufpreis von 50.- Euro

TERMINE UND PREISE

Sa 04.06. - Sa 11.06.2011             390.- Euro

So 11.09. - So 18.09.2011             390.- Euro

HINWEISE

Die Kosten für die Übernachtungen und Verpflegung (je nach Bedarf etwa 55.- Euro pro Tag) müssen gesondert getragen werden. Serac Joe hat bei den Unterkünften Gruppentarife ausgehandelt, die wir direkt an Sie weitergeben. Die Gesamtkosten des Dolomiten-Cross von Sexten nach Bassano del Grappa mit 7 Übernachtungen 6 Fahretappen und Rücktransfer nach Sexten betragen etwa 800.- Euro.

Objektive wie subjektive Gründe (z.B. Schlechtwetter, Materialschäden, Krankheit) können zu einer Abänderung der geplanten Tagesetappen führen.

AUSRÜSTUNG 

Jeder Teilnehmer erhält mit der Buchungsbestätigung eine AUSRÜSTUNGS-CHECK-LISTE.