VIA ALPINA - Dolomiten, Karnische Alpen

Eigentlich wäre die Strecke des zweiten Abschnittes der Via Alpina von Sexten am Karnischen Grenzkamm entlang nach Kranjska Gora in Slowenien ideal für eine Rucksacktour. Herrlich gelegene, hohe Berghütten mit stimmungsvollen Fernsichten warten auf müde Bergradler. Unvergessen bleibt die Marinelli-Hütte. Das Rifugio klebt wie ein Adlerhorst auf dem einzig ebenen Flecken weit und breit zwischen den Felsabstürzen der Hohen Warte. Nur eine kleine Terrasse findet dort oben noch Platz. In den Flanken auf beiden Seiten verlaufen die Trassen alter Alpini-Straßen aus dem Gebirgskrieg. Der steinige Belag und ihre Neigung fordern dem Bergradler einiges an Kraft und Stehvermögen ab. Wenn dann am Rücken noch ein schwerer Rucksack baumelt, werden die Berg- und Talfahrten schnell zur Qual. Nur mit Tagesgepäck hat man aber eine faire Chance, oben am Karnischen Grenzkamm weite Strecken im Sattel zu bewältigen. Diese Alpenüberquerung beginnt mit einer lupenreinen Gipfelfahrt auf den Helm. Andächtig bestaunt man die Sextener Dolomitenkofel. Nach der Brotzeit auf der schönen Sillianer Hütte weisen riesige Steinmänner den Weg hinüber zum Knieberg. Der Stoneman-Trail führt auf dem fahrtechnisch nicht wirklich schweren, allerdings stellenweise in steilsten Schrofen verlaufenden Karnischen Höhenweg zum Kriegerfriedhof am Hochgräntenjoch. Es folgt die Demut-Passage. Der Name stammt von einer Bergspitze darüber und hat durchaus seine Berechtigung. Auf diesem Militärweg erfolgte der Nachschub für das ehemalige Werk Roteck, von dem heute kaum mehr als Grundmauern erhalten sind. 2005 war ich dort vom Knieberg aus in der Gegenrichtung unterwegs. Mehr als eine unscheinbare Spur zwischen kargen Matten und Geröll war da nicht zu erkennen. 2010 bei der Umrundung der Sextener Dolomiten habe ich deshalb den 200 Meter höher liegenden Frontsteig an der Karnischen Schneide gewählt. Da wäre mir fast ein Teilnehmer abgeschmiert. 2011 zeigen wir uns wieder demütig. Stoneman-Pionier Roland Stauder hat bestimmt viele Steine für den Bau seiner Männer aus dem Weg geräumt.

Da auf dem Friedensweg ganz oben mit dem Fahrrad kein Land zu gewinnen ist, bleiben wir weiterhin demütig und folgen den Militärpisten eine Etage tiefer auf der italienischen Empore über dem Cadore, wechseln am Plöckenpass ins Österreichische Kärnten und verlassen nach dem Nassfeld den auslaufenden Karnischen Kamm zu den Julischen Alpen hin. Aus dem italienischen Kanaltal führen einsame Waldpisten und steinige Karrenwege in das entlegene Dogna-Tal und zu den Wiesen von Saissera, aus denen sich die Nordwandrinnen des Montasch, gewaltigster Berg der Julischen Alpen, zum Drachengrat aufbäumen. Der zweite Teil der Via Alpina endet in Kranjska Gora, bekannt als Austragungsort alpiner Weltcuprennen und wegen der berühmten Skiflugschanze von Planica. Übernachtet wird stets in Gasthöfen. Das Gepäck transportiert das Begleitfahrzeug.    

PROGRAMM     Sexten > Kranjska Gora (Slowenien)

SAMSTAG 27.08.2011:

Anreise privat nach Sexten in den Dolomiten, nach Möglichkeit werden Mitfahrgemeinschaften gebildet, Treffpunkt gegen 19.00 Uhr, gemeinsames Abendessen und Tourenbesprechung, Übernachtung in Gasthof

SONNTAG:

1. Etappe - Auf dem >> Stoneman-Trail << am Karnischen Grenzkamm, ab Sexten (1316 m) durch Lärchenwald auf den Helm-Gipfel (2433 m)mit prächtiger Schau auf Einser, Neuner, Elfer und Zwölfer - den Kofeln der Sextener Dolomiten, nach Rast auf der Sillianer Hütte (2447 m) auf der Demut-Passage von Roland Stauders Stoneman-Trail hinüber zum Knieberg (2325 m) und aus dem Val Dignon (1475 m) über den einsamen Passo Palombino (2032 m) ins Valvisdende (1261 m) Abendessen und Übernachtung in einfachem Berggasthof, 2100 Hm bergauf, 2150 Hm bergab und 44 km, etwa 20 min Schieben bergauf

MONTAG:

2. Etappe - Am Hochweißstein 1000 Meter über der Dolomitenstraße , ab Valvisdende (1261 m) auf der strada delle malghe am Karnischen Hauptkamm (5 Almen, höchster Punkt 2010 m, lange Single Track-Abschnitte) zum Hochweißstein und durch viele Kehren über den Passo di Col di Caneva (1842 m) ins Bergdorf Forni Avoltri (888 m), Abendessen und Übernachtung in Gasthof, 1600 Hm bergauf, 1950 Hm bergab und 47 km, keine längeren Schiebepassagen

DIENSTAG:

3. Etappe - Über den Plöckenpass, ab Forni Avoltri (888 m) auf alten Militärstraßen und -wegen zum Rifugio Marinelli (2111 m) im Fels der Hohen Warte und abseits über den Plöckenpass (1357 m) auf einer ehemaligen Römerroute durch die Mauthner Klamm nach Kötschach Mauthen (707 m) Abendessen und Übernachtung in Gasthof, 1500 Hm bergauf, 1700 Hm bergab und 45 km, keine längeren Schiebepassagen

MITTWOCH:

4. Etappe - Zum Nassfeldpass, ab Kötschach Mauthen (707 m) durch den Kronhofgraben bergauf zur Dr. Steinwender Hütte (1720 m) am Hohen Trieb und über die Straniger Alm zum Lanzenpass (1552 m) auf der italienischen Seite des Karnischen Hauptkammes, nach der pasta unterm Hochwipfel über den Rattendorfer Sattel (1781 m) zurück nach Österreich und um das Karnische Zuckerhütl zum Nassfeldpüass (1552 m), Abendessen und Übernachtung in Gasthof, 2200 Hm bergauf, 1350 Hm bergab und 53 km, insgesamt etwa 30 min Schieben bergauf

DONNERSTAG:

5. Etappe - Zum Montasch, ab Nassfeldpass (1552 m) auf dem Karnischen Höhenweg über den Gartner Sattel (1863 m) und auf feinen Trails zwischen den felsigen Karnischen Wipfeln hindurch zur Egger-Alm (1422 m), weiter am Kesselwald Sattel (1477 m) über die grüne Grenze ins italienische Kanaltal (670 m) und über die Sella Bieliga ins weltentrückte Dogna-Tal (840 m), durch diesen wilden Schlund am Fuß der gewaltigen Montasch-Flanken über die Sella di Sompdogna (1398 m) mit der Grego-Hütte ins Valbruna (807 m), Abendessen und Übernachtung in Gasthof, 2000 Hm bergauf, 2750 Hm bergab und 67 km, jeweils etwa 20 min Schieben bergauf und bergab

FREITAG:

6. Etappe - Über den heiligen Berg und das Dreiländereck nach Kranjska Gora , ab Valbruna (807 m) steile Bergfahrt zum Monte Santo di Lussario (1760 m), nach der pasta noch steilere Abfahrt auf dem >> Büßerweg << nach Tarvisio (732 m), an den Mangartseen vorbei auf den Monte Coppa und am Dreiländereck (1508 m) mit grandiosen Aussichten in die Julischen Alpen über die grüne Grenze nach Kranjska Gora (809 m) in Slowenien, Abendessen und Übernachtung in Gasthof, 2100 Hm bergauf, 2100 Hm bergab und 63 km, keine längeren Schiebepassagen

SAMSTAG 03.09.2011:

Nach dem Frühstück Rücktransfer mit dem Serac Joe-Bus über Tolmezzo nach Sexten, Ankunft gegen 12.00 Uhr

ANFORDERUNGEN

Voraussetzung für ein erfolgreiches Gelingen ist eine sehr gute Grundausdauer und Freude am Erlebnis “Hochgebirge der Alpen”, wozu auch die Bereitschaft gehört, das Bike über längere Streckenabschnitte zu schieben.

Keine sehr langen Schiebepassagen, ein fahrtechnisches Können ist erforderlich, sehr gute Grundausdauer - Richtlinie: 350 Hm in der Stunde auch über einen längeren Zeitraum hinweg

LEISTUNGEN

Organisation, Führung und Betreuung, Begleitfahrzeug mit Gepäcktransport, Rücktransfer nach Sexten

TERMIN UND PREIS

Sa 27.08. - Sa 03.09.2011             450.- Euro

HINWEISE

Die Kosten für die Übernachtungen und Verpflegung (je nach Bedarf etwa 55.- Euro pro Tag) müssen gesondert getragen werden. Serac Joe hat bei den Unterkünften Gruppentarife ausgehandelt, die wir direkt an Sie weitergeben. Die Gesamtkosten dieser Alpenüberquerung mit Begleitfahrzeug von Sexten nach Kranjska Gora (Via Alpina 2) mit 7 Übernachtungen 6 Fahretappen und Rücktransfer nach Sexten betragen etwa 850.- Euro.

Objektive wie subjektive Gründe (z.B. Schlechtwetter, Materialschäden, Krankheit) können zu einer Abänderung der geplanten Tagesetappen führen.

AUSRÜSTUNG 

Jeder Teilnehmer erhält mit der Buchungsbestätigung eine AUSRÜSTUNGS-CHECK-LISTE.