2008 MIT BEGLEITFAHRZEUG UND GEPÄCKTRANSPORT

Wer die Joe-Route von Oberstdorf zum Gardasee gemacht hat und begeistert war, wird auch von diesem Alpencross mit leuchtenden Augen zurückkommen. Die Route vereinigt Highlights klassischer Alpenüberquerungen (von der Heckmair: Scalettapass und Pass Chaschauna, von der Joe: Montozzo-Scharte) mit unbekannten Übergängen (Passo di Alpe und Passo di Verva) und legendären Fahrten (Strela-Lawinengallerie und Traverse des Alto Garda mit Caplone und Tremalzo) zu einer logischen Linie, die einen sehr hohen Offroad-Anteil aufweist. Einmal wird auf einer hoch gelegenen, rustikalen Berghütte (Rifugio Bernie an Gaviapass) übernachtet, ansonsten in guten Gasthöfen im Tal (wie etwa das Albergo Serena in Dimaro). Das Gepäck wird im Serac Joe-Bus zu allen Unterkünften transportiert.

PROGRAMM     Chur > Gardasee

SAMSTAG:

Anreise privat nach Chur (Treffpunkt gegen 19.00 Uhr), Übernachtung und gemeinsames Abendessen mit Tourenbesprechung in Gasthof

SONNTAG:

1. Etappe ab Chur (595 m) über der Plessur-Schlucht zum Dorflädli in Langwies (1373 m), weiter bergauf zum alten Walser-Wirtshaus in Strassberg (1919 m), nach der Mittagspause am Grünsee (Durannapass - 2110 m) vorbei durch das Obersäsställi zum Weißfluhjoch (2629 m), jenseits bergab auf dem legendären Galerie –Trail über den Strelapass (2352 m) nach Davos (1552 m), Übernachtung und Abendessen in Gasthof, 2200 Hm bergauf, 1250 Hm bergab und 49 km, 45 min Schieben bergauf

MONTAG:

2. Etappe ab Davos (1552 m) durch das Dischma-Tal zum Dürrboden (2007 m), weiter auf einem feinen Walser-Trail über den Scalettapass (2606 m) ins Oberengadin (S-chanf, 1662 m) und auf der Schweizer-Nationalpark-Route über den Pass Chaschauna (2694 m) nach Livigno (1805 m),  Abendessen und Übernachtung in Gasthof, 2150 Hm bergauf, 1900 Hm bergab und 53 km, 70 min Schieben bergauf, nur kurze Schiebestücke bergab

DIENSTAG:

3. Etappe ab Livigno (1805 m) auf einem feinen Dynamite Trail über den Passo di Valle Alpisella (2268 m) zum Passo di Fraele (1952 m) mit den Laghi di San Giacomo und Cancano, an den Wehrtürmen von Fraele vorbei, hoch über dem Talkessel von Bormio, ständig im Antlitz der Eispanzer der Cima Piazzi auf Mussolini-Pisten nach Arnoga, nach der Pasta durch eine wilde, noch ursprüngliche Berglandschaft über den Passo di Verva (2301 m) nach Grosio (656 m), Abendessen in Pizzeria und Übernachtung in Bike-Hotel, 1300 Hm bergauf, 2450 Hm bergab und 64 km, keine Schiebepassagen

MITTWOCH:

4. Etappe ab Grosio (656 m) im Veltlin lange Bergfahrt über den einsamen Passo di Alpe (2461 m) zum Gavia (2618 m), auf Wunsch zusätzlich die Befahrung der “vecchia strada militare” zur Anticima Monte Gavia möglich, Abendessen und Übernachtung in Berghütte, die der Serac Joe-Bus anfahren kann, 2300 Hm bergauf, 350 Hm bergab und 36 km, 15 min Schieben bergauf

DONNERSTAG:

5. Etappe ab dem Gavia (2618 m) mit den Laghi Bianco und Negro auf der Südrampe nach Pezzo (1565 m) und auf einer Militärpiste über die Montozzo-Scharte (2613 m) mit der Bozzi-Hütte unter den Gletschern der Branca-Gruppe zum Lago di Pian Palu (1800 m), weiter auf dem neuen Val di Sole-Radweg nach Dimaro (766 m), Abendessen und Übernachtung in Hotel, 1500 Hm bergauf, 3350 Hm bergab und 60 km, 15 min Schieben bergauf

FREITAG:

6. Etappe ab Dimaro (766 m) auf der „strada delle pontare“ über den Campo Carlo Magno (1702 m) zur Brenta-, Adamello- und Presanella-Schau bei der Mittagspause auf der Rifugio Graffer al Groste (2261 m), über den Monte Spinale (2065 m) nach Madonna di Campiglio (1522 m) und auf der „Via S. Vili“ entlang der Sarca nach Tione di Trento (565 m), weiter im Windschatten über Bondo (823 m) zum Idrosee (375 m), Abendessen in Pizzeria und Übernachtung in Gasthof, 2100 Hm bergauf, 2500 Hm bergab und 88 km, keine Schiebepassagen

SAMSTAG:

7. Etappe ab Idrosee (375 m) auf alten Alpini-Routen über die Bocca di Caplone (1755 m) zur Cima Tombea (1850 m), weiter um den Caplone und durch Felstunnels zur Bocca di Lorina (1400 m) und auf Kanonenpflaster zum Rifugio Garda am Tremalzo (1700 m), nach der obligatorischen Pasta durch den Scheiteltunnel und auf der Schlagader des Alto Gardo über Nota (1240 m), Rocchetta (1158 m) und Ponale spektakulär nach Riva (66 m), Abendessen in Pizzeria und Übernachtung in Hotel, 2300 Hm bergauf, 2600 Hm bergab und 63 km, keine Schiebepassagen

SONNTAG:

Nach dem Frühstück Transfer mit dem Serac Joe-Bus über den Brenner nach Innsbruck (Ankunft Hbf gegen 12.00 Uhr und Arlberg nach Feldkirch und Chur, Ankunft gegen 14.30 Uhr, weitere Heimreise privat.

ANFORDERUNGEN

Voraussetzung für ein erfolgreiches Gelingen ist neben einer sehr guten Kondition vor allem Freude am und die richtige Einstellung zum Erlebnis „Hochgebirge der Alpen“, wozu auch die Bereitschaft gehört, das Bike über längere Streckenabschnitte zu schieben.

Drei Schiebepassagen, fahrtechnisches Können ist erforderlich, sehr gute Grundausdauer - Richtlinie: 350 Hm in der Stunde auch über einen längeren Zeitraum hinweg

LEISTUNGEN

Organisation, Führung und Betreuung, Begleitfahrzeug mit Gepäcktransport, Rücktransfer nach Chur

TERMINE UND PREISE

Für Gruppen auf Anfrage

HINWEISE

Die Kosten für die Übernachtungen und Verpflegung (je nach Bedarf etwa 55.- Euro pro Tag) müssen gesondert getragen werden. Serac Joe hat bei den Unterkünften Gruppentarife ausgehandelt, die wir direkt an Sie weitergeben. Die Gesamtkosten der Alpenüberquerung von Chur zum Gardasee mit 8 Übernachtungen, Begleitfahrzeug mit Gepäcktransport, Verpflegung und 7 Fahretappen betragen etwa 1000.- Euro.

Objektive wie subjektive Gründe (z.B. Schlechtwetter, Materialschäden, Krankheit) können zu einer Abänderung der geplanten Tagesetappen führen.

AUSRÜSTUNG

Jeder Teilnehmer erhält mit der Buchungsbestätigung eine AUSRÜSTUNGS-CHECK-LISTE.